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在城市建設(shè)中，我國(guó)的大多數(shù)城市路面基本上都選擇石板材、混凝土或水泥磚鋪設(shè)，包括人行道、自行車(chē)道、郊區(qū)道路、露天停車(chē)場(chǎng)、庭院和街巷的地面以及公共廣場(chǎng)等。硬化路面雖然整齊耐用，但其缺點(diǎn)就是不透水。路面不透水，使得降雨時(shí)雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充完全被阻斷，在以來(lái)地下水作為飲用水源的城市，會(huì)使下降的地下水位難以回升。

下大雨時(shí)，雨水排泄不暢，將在城市的大街小巷形成水淹狀況，一方面會(huì)引起交通堵塞，加重機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的污染，另一方面，雨水橫流時(shí)會(huì)溶入大量城市污染物，很容易產(chǎn)生流行病，極大地影響城市衛(wèi)生。透水地坪作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，已日益受到人們的關(guān)注。

透水性道路能夠使雨水迅速的深入地表，還原成地下水，使地下水資源及時(shí)補(bǔ)充，保持土壤濕度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡。因此，透水地坪被稱(chēng)為“會(huì)呼吸”的地面。透水地坪色彩豐富，道路施工技術(shù)與現(xiàn)代美意識(shí)的結(jié)合，特別適合于住宅、庭院、公園、廣場(chǎng)、植物園、園林、工廠區(qū)域、停車(chē)場(chǎng)、人行步道及輕量交通公路等路面的鋪設(shè)，具有良好的社會(huì)、環(huán)境和生態(tài)效應(yīng)。